熊本市議会 2021-03-17 令和 ３年第 １回都市整備分科会−03月17日-02号
今後の予定としましては、今月末の都市計画審議会に諮って、土地区画整理区域17.5ヘクタール以外の区域の廃止の手続を進めたいというところでございます。 以上でございます。 ◆原口亮志 委員 大変よく分かりました。17.5ヘクタールについては、ほぼ完了を見ているということで、安心します一方、もともとの計画というのは、45ヘクタールぐらいあったわけで、やはり見直しに入った。
今後の予定としましては、今月末の都市計画審議会に諮って、土地区画整理区域17.5ヘクタール以外の区域の廃止の手続を進めたいというところでございます。 以上でございます。 ◆原口亮志 委員 大変よく分かりました。17.5ヘクタールについては、ほぼ完了を見ているということで、安心します一方、もともとの計画というのは、45ヘクタールぐらいあったわけで、やはり見直しに入った。
今後の予定としましては、今月末の都市計画審議会に諮って、土地区画整理区域17.5ヘクタール以外の区域の廃止の手続を進めたいというところでございます。 以上でございます。 ◆原口亮志 委員 大変よく分かりました。17.5ヘクタールについては、ほぼ完了を見ているということで、安心します一方、もともとの計画というのは、45ヘクタールぐらいあったわけで、やはり見直しに入った。
土地区画整理区域内には約１５０名の地権者がおられ、約５００筆の土地が存在し、市保有の公有地と個人保有の私有地が、混在している状態であります。これまで地権者の方々とは将来の土地利用について説明会や個人面談、アンケート等により御意見や御要望をいただいておりますが、現在の土地利用状況や相続関係、将来の考え方もさまざまでございます。
説明会の中での主な意見は、「土地区画整理区域内の有明海沿岸道路の道路用地は、個人から土地を直接買収しないのか。」とか、「事業に対する地権者の合意は必要ないのか。」とか、「水路の所有者は誰になるのか。」など、さまざまな意見や質問等をいただいております。
これまで２度つまずいた土地区画整理ですが、将来の植木町の都市づくりの方針として定めた都市計画、土地区画整理事業を廃止することはできず、また土地区画整理区域に対する建築規制はかかったままであり、さらに地区内の道路や公園は土地区画整理事業で取り組む以外にすべがなく、消防自動車の入り込めない道路も多くあり、下水道の整備も区画整理と一緒でなければできず、改めて町中心部17.5ヘクタールのＡ地区を区画整理事業
これまで２度つまずいた土地区画整理ですが、将来の植木町の都市づくりの方針として定めた都市計画、土地区画整理事業を廃止することはできず、また土地区画整理区域に対する建築規制はかかったままであり、さらに地区内の道路や公園は土地区画整理事業で取り組む以外にすべがなく、消防自動車の入り込めない道路も多くあり、下水道の整備も区画整理と一緒でなければできず、改めて町中心部17.5ヘクタールのＡ地区を区画整理事業
経済情勢の関係もあり、先が見えないところはあると思うのですが、鉄道高架化やＪＲ所有地の利活用を含め、駅西土地区画整理区域内への民間開発の誘導なども含めて、今後の熊本駅西側のまちづくりをどう考えておられるのか、都市建設局長にお伺いします。 ３点目、新幹線開業には間に合いませんでしたが、待望の東Ａ地区の情報交流施設、くまもと森都心プラザがいよいよ来る10月にオープンします。
経済情勢の関係もあり、先が見えないところはあると思うのですが、鉄道高架化やＪＲ所有地の利活用を含め、駅西土地区画整理区域内への民間開発の誘導なども含めて、今後の熊本駅西側のまちづくりをどう考えておられるのか、都市建設局長にお伺いします。 ３点目、新幹線開業には間に合いませんでしたが、待望の東Ａ地区の情報交流施設、くまもと森都心プラザがいよいよ来る10月にオープンします。
以上のほか、清掃センター高圧負荷開閉器の耐用年数について、竜西幹１号線改良事業の進め方及び早期完成について、八千把地区土地区画整理区域内道路の整備箇所についてなどの質疑、意見があっております。
今回、新しく市道として認定をお願いしますのは、まず昭和４８年以前の開発道路で、このたび土地所有者の手で新たな整備をされた後、市に寄贈された道路を路線番号２３１杉谷線として、また川北地区で個人から寄贈のあった道路を路線番号３６１持丸線として、更に東屋形土地区画整理区域内の旧ニコニコ堂、旧ビッグウェイ跡地の宅地造成で整備されました道路４本について、路線番号７０３東屋形４３号線、路線番号７０４東屋形４４号線
現在、事業認可区間だるまわたと水道局との間での市道増永緑ケ丘線、これは都市計画道路の市屋深瀬線でございますが、このタッチから市道本村運動公園線タッチまで、東屋形の土地区画整理区域内の既に完成供用している同じ道路とタッチをいたしますが、延長４８２メートルにつきましては、平成１０年度から平成１８年度までの工期として整備を進めておりましたが、事業の進み具合から平成１７年度には完了できる見通しとなっております
本件につきましては、東屋形土地区画整理事業区域に長靴型に入り込んでいる既存の区域が土地区画整理区域と隣接・一体化している形状から、今回この区域の町名を土地区画整理区域と同じ東屋形１丁目にしようというものでございます。 なお、議案資料２７－１から２７－３に、町の区域の設定についての背景と根拠、目的と仕組み、位置図と新町名図等を添付しておりますので、御参照ください。
２点目が、ただいま説明をしましたように、推計値によりまして龍田小学校の周辺開発状況を見まして、私どもきちっとした試算をしまして、過大規模校になるという見込みを立てましたものですから、龍田校区の現状を見まして、それを今の陳内の土地区画整理区域内のあの地が適地ではないかという判断をして、お願いをしたわけでございます。 ３点目、何か。 （「造成費を含めた額。
２点目が、ただいま説明をしましたように、推計値によりまして龍田小学校の周辺開発状況を見まして、私どもきちっとした試算をしまして、過大規模校になるという見込みを立てましたものですから、龍田校区の現状を見まして、それを今の陳内の土地区画整理区域内のあの地が適地ではないかという判断をして、お願いをしたわけでございます。 ３点目、何か。 （「造成費を含めた額。
次の第４表・地方債補正では、１の追加で、球磨川駅地区土地区画整理区域内に建設いたします再開発住宅、及び郡築四番町に建設を予定いたしておりますスポーツ・コミュニティー広場の建設に係る起債を追加いたしております。 次に、歳出の主な内容について御説明いたします。歳出は、１５ページからでございます。 まず、第２款・総務費でございます。 一般管理費で１０１万９０００円を計上いたしております。
第４表・地方債補正の１の追加では、球磨川駅地区土地区画整理区域内におきまして建設いたします再開発住宅、それからシルバーワークプラザの建設に係る起債を追加し、２の廃止では、日奈久新開地区のため池等整備事業で、事業の完了に伴い廃止を行っております。また、３の変更では、一般公共事業など事業費の変更に伴い、それぞれ限度額の変更をいたしております。 次に、歳出の主な内容について御説明いたします。
具体的には１１．３ヘクタール、これは議員さんも御承知かと思いますけども、土地区画整理区域内において旧堤防を切り下げて都市計画道路、先ほども言われましたけども３路線、千仏線とか、スポーツセンター線、レインボープロムナード線なんかの整備を図ります。この街並みまちづくりの総合支援事業、これは旧レインボープロジェクトといいますけども、これにつきましては昭和６２年度に国の指定を受けております。
また、南部第一土地区画整理区域内の学校建設は、これまでの開発の進捗状況を考えた場合、長期化することも予想されます。土地の有効活用という点からも、その間、学校用地を暫定的に一般市民が利用できる公園あるいは運動広場等として弾力的に活用してはいかがかと考えるものでありますが、市当局の前向きな検討を強く要望いたします。 次に、教育問題についてお尋ねいたします。
また、南部第一土地区画整理区域内の学校建設は、これまでの開発の進捗状況を考えた場合、長期化することも予想されます。土地の有効活用という点からも、その間、学校用地を暫定的に一般市民が利用できる公園あるいは運動広場等として弾力的に活用してはいかがかと考えるものでありますが、市当局の前向きな検討を強く要望いたします。 次に、教育問題についてお尋ねいたします。
それと、もう１つは道路の整備でございますが、土地区画整理区域内の道路につきましては区画整理事業で行いますけども、それ以外につきましては街路事業で行っていきます。